P2315 - Контрольний контур котушки запалювання 'F' низький

Posted on
Автор: Janice Evans
Дата Створення: 27 Липня 2021
Дата Оновлення: 15 Листопад 2024
Anonim
P2315 - Контрольний контур котушки запалювання 'F' низький - Авто-Коди
P2315 - Контрольний контур котушки запалювання 'F' низький - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправна котушка запалювання "F"
  • Комутатор котушки запалювання 'F' відкритий або замкнений
  • Колесо котушки запалювання 'F' погано електричне підключення Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Двигун може працювати нерівномірно

    P2315 Опис

    Потік струму або зупинка через первинну котушку запалювання контролюється модулем керування силовим агрегатом (PCM) шляхом надання комутованого шляху до землі через драйвер котушки запалювання до землі. Коли водій котушки запалювання вмикається, струм швидко накопичується до максимального значення, що визначається індуктивністю котушки та опором. Коли струм вимикається, магнітне поле руйнується, що індукує вторинну перенапругу, і свічка запалюється. Це високе перенапруження створює зворотне напруга, яке PCM використовує як зворотний зв'язок під час діагностики запалення. The PCM безперервно контролює систему запалювання для проблем. Код P2315 встановлюється, коли PCM виявляє замикання на напругу в ланцюзі.


    P2315 Інформація для конкретних виробників

  • P2315 Котушка запалювання AUDI 6 Первинна ланцюг регулювання низька
  • P2315 Котушка запалювання CHRYSLER Контрольний ланцюг 'F' низький
  • P2315 Котушка запалювання котушки запалювання DODGE низький
  • P2315 Котушка запалення FORD 'F' низький
  • P2315 Котушка запалювання зажигання JEEP низький
  • P2315 Котушка запалювання запалювання LINCOLN низький
  • P2315 Котушка запалювання запальника MERCURY низький
  • P2315 Котушка запалювання SUZUKI 6 Первинна контрольна схема низька
  • P2315 Котушка запалювання VOLKSWAGEN 6 Низький первинний контур регулювання