P2334 - Котушка запалювання 'L' Високий первинний контур керування

Posted on
Автор: Janice Evans
Дата Створення: 1 Липня 2021
Дата Оновлення: 14 Листопад 2024
Anonim
P2334 - Котушка запалювання 'L' Високий первинний контур керування - Авто-Коди
P2334 - Котушка запалювання 'L' Високий первинний контур керування - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправна котушка запалювання 'L'
  • Катушка запалювання 'L' джгутів відкрита або замкнена
  • Котушка запалювання 'L' схема поганого електричного з'єднання Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Двигун може працювати нерівномірно

    P2334 Опис

    Потік струму або зупинка через первинну котушку запалювання контролюється модулем керування силовим агрегатом (PCM) шляхом надання комутованого шляху до землі через драйвер котушки запалювання до землі. Коли водій котушки запалювання вмикається, струм швидко накопичується до максимального значення, що визначається індуктивністю котушки та опором. Коли струм вимикається, магнітне поле руйнується, що індукує вторинну перенапругу, і свічка запалюється. Це високе перенапруження створює зворотне напруга, яке PCM використовує як зворотний зв'язок під час діагностики запалення. The PCM безперервно контролює систему запалювання для проблем. Код P2334 встановлюється, коли PCM виявляє замикання на напругу в ланцюзі.


    P2334 Інформація для конкретних виробників

  • P2334 Котушка запалювання AUDI 12 Первинний контур регулювання високий
  • P2334 Котушка запалювання DODGE Висока головна ланцюг керування 'L'
  • P2334 Котушка запалювання VOLKSWAGEN 12 Первинний контур регулювання високий