P2337 - Циліндр 2 над порогом детонації

Posted on
Автор: Janice Evans
Дата Створення: 1 Липня 2021
Дата Оновлення: 16 Листопад 2024
Anonim
P2337 - Циліндр 2 над порогом детонації - Авто-Коди
P2337 - Циліндр 2 над порогом детонації - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний датчик детонації
  • Датчик детонації погано електричне підключення
  • Кріплення датчика детонації відкрите або замкнене
  • Неправильний модуль керування двигуном (ECM) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Можливий недолік / втрата потужності

    P2337 Опис

    Датчик детонації (KS) відчуває стукіт двигуна (також відомий як детонація або пинговання), використовуючи п'єзоелектричний елемент. Датчик прикріплений до блоку циліндрів, головки блоку циліндрів або впускного колектора. Вібрація стуку з блоку циліндрів визначається як коливальний тиск. Цей тиск перетворюється в сигнал напруги і передається в модуль керування двигуном (ECM). The ECM використовує цей сигнал, щоб уповільнити момент запалювання і захистити двигун від цього пошкодження попереднього запалювання.


    P2337 Інформація для конкретних виробників

  • P2337 Циліндр DODGE 2 Над порогом детонації
  • P2337 Циліндр FORD 2 Над порогом детонації
  • P2337 Циліндр LINCOLN 2 Над порогом детонації
  • P2337 Циліндр MERCURY 2 над порогом детонації