Пошкоджений датчик тиску фільтра твердих частинок дизеля
Неправильна температура вихлопних газів (EGT)
Кріплення вихлопних газів (EGT) відкрите або замкнуто
Схема витоку газів (EGT) поганого електричного з'єднання
Несправний датчик витрати повітря (MAF) / Температура всмоктуваного повітря (IAT) Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
P242f Ford Опис
Модуль керування силовим агрегатом (PCM) контролює зниження тиску на фільтрі твердих частинок дизельного двигуна після регенерації фільтра твердих частинок дизельного палива для занепокоєння. The PCM обчислює кількість золи і підвищення тиску, що генерує зола в дизельному фільтрі сажі. Під час регенерації PCM очікується зниження тиску. Сума зниження тиску, яку очікують PCM ґрунтується на температурі і потоці відпрацьованих газів. Випробування виходить з ладу, коли показник тиску на датчику тиску фільтра твердих частинок дизельного палива не зменшується на величину, визначену PCM.