Несправний датчик тиску фільтра твердих частинок (DPF)
Кріплення датчика тиску дизельного фільтра (DPF) відкрито або замкнуто
Електричне підключення датчика тиску дизельного фільтра (DPF)
З'єднувальний шланг датчика тиску фільтра твердих частинок дизельного двигуна вільний, потрісканий або відсутній
Датчик тиску фільтра твердих частинок, що з'єднує порт шлангу, має тріщини або пошкодження
Надмірна кількість сажі або золи у фільтрі твердих частинок дизельного двигуна Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
P2456 Ухил Опис
Модуль керування силовим агрегатом (PCM) контролює раціональність датчика тиску фільтра твердих частинок (DPF) під час роботи в режимі холостого ходу та навантаження. Випробування виходить з ладу, якщо значення сигналу датчика тиску сажевого фільтра на холостому ходу менше 0,15 кПа (0,022 фунт / кв. Дюйм). Випробування також виходить з ладу, коли значення сигналу датчика тиску фільтра твердих частинок при частковому навантаженні менше мінімального значення або більше максимального значення. Ці мінімальні та максимальні значення базуються на обсязі вихлопу.