P2547 DODGE - Вхідний сигнал запиту на керування крутним моментом "A" Високий

Posted on
Автор: Virginia Floyd
Дата Створення: 11 Серпень 2021
Дата Оновлення: 17 Листопад 2024
Anonim
P2547 DODGE - Вхідний сигнал запиту на керування крутним моментом "A" Високий - Авто-Коди
P2547 DODGE - Вхідний сигнал запиту на керування крутним моментом "A" Високий - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний модуль керування двигуном (ECM)
  • Неправильний модуль керування трансмісією (TCM)
  • Оновлення програмного забезпечення модуля керування двигуном (ECM)
  • Оновлення програмного забезпечення модуля керування передачею (TCM)
  • Провідник модуля керування двигуном (ECM) відкритий або замкнений
  • Схема поганого електричного з'єднання модуля керування двигуном (ECM) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P2547 Dodge Опис

    Щоб покращити відчуття зсуву, модуль керування передачею (TCM) може вимагати, щоб модуль керування двигуном (ECM) знизив обертальний момент двигуна під час подій зміни. Коли такий запит отримано, ECM відповідає, уповільнюючи тимчасовий момент запалювання і повідомляючи TCM, що запит успішно виконаний. Якщо ECM не може виконати запит, ECM відправляє TCM повідомлення, що запит не виконано.

    Запит на зменшення крутного моменту надсилається ECM через мережу зв'язку, що називається мережею контролерів (CAN). Для зв'язку CAN даних між ECM і TCM використовуються дві схеми.

    Помилка в CAN не може призвести до того, що ECM встановить діагностичні коди несправностей (DTC). Якщо виникла помилка CAN, перед цим кодом будуть встановлені інші DTC.

    ECM встановлює код OBDII, коли TCM приймає повідомлення ECM про зменшення крутного моменту.