Реле несправного нагрівача впускного повітря (IAH)
Несправний нагрівач всмоктуваного повітря
Провідник реле нагрівача всмоктуваного повітря відкритий або замкнений
Реле схеми нагрівача всмоктуючого повітря погано електричне
Провідник нагрівача всмоктуваного повітря відкритий або замкнений
Контур повітряного нагрівача поганий електричний зв'язок Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
P2604 Опис
Модуль керування двигуном (ECM) використовує нагрівач всмоктуваного повітря (IAH) для нагрівання вхідного повітря для правильного спалювання циліндра. The ECM обмотати керуючу котушку реле IAH, щоб підняти нагрівач під час холодної роботи. Модуль керування введе команди IAH ON, коли температура охолоджуючої рідини двигуна нижче 40 ° C (104 F). Потужність нагрівача IAH забезпечується ланцюгом позитивного напруги батареї через реле IAH.
P2604 Інформація для конкретних виробників
P2604 CHEVROLET Нагрівач всмоктуючого повітря "A" Діапазон / продуктивність
P2604 Діапазон / продуктивність нагрівача всмоктуваного повітря DODGE 'A'
P2604 Діапазон / продуктивність контурного нагрівача всмоктуваного повітря FORD
P2604 Глобальний діапазон / продуктивність нагрівача всмоктуваного повітря GMC