Зміст
Можливі причини
Можливі симптоми
P2647 2010 Honda Accord Опис
Система з регульованою синхронізацією клапанів і електронним керуванням підйомом (VTEC) активує соленоїд контролю керування маслом (VTEC електромагнітний клапан) командою з модуля керування двигуном (ECM) / модуля керування потужністю (PCM) і заряджає / розряджає гідравлічний контур механізму VTEC, який перемикає синхронізацію між низьким і високим. ECM / PCM контролює тиск масла в гідравлічному контурі механізму VTEC, використовуючи перемикач тиску масла коромисла (перемикач тиску масла VTEC) нижче соленоїда керування маслом коромисла (електромагнітний клапан VTEC). Якщо існує різниця між умовою тиску масла в гідравлічному контурі, що визначається командою ECM / PCM і умовою тиску масла, яка визначається статусом реле тиску масла коромисла (реле тиску масла VTEC), то система вважається несправним, і зберігається діагностичний код несправностей (DTC).