P2761 BUICK - Електромагнітний клапан електромагнітного клапана зчеплення регулятора крутного моменту

Posted on
Автор: Joan Hall
Дата Створення: 26 Січень 2021
Дата Оновлення: 22 Листопад 2024
Anonim
P2761 BUICK - Електромагнітний клапан електромагнітного клапана зчеплення регулятора крутного моменту - Авто-Коди
P2761 BUICK - Електромагнітний клапан електромагнітного клапана зчеплення регулятора крутного моменту - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильне управління електромагнітним клапаном
  • Управління електромагнітним клапаном керування є відкритим або замкнутим
  • Керування електромагнітним клапаном Схеми складання погано електричне підключення Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Модуль керування силовим агрегатом (PCM) увімкнув і вимкнув соленоїд модуляції ширини імпульсів (TCC PWM) зчеплення крутного моменту, і напруга зворотного зв'язку було поза межами діапазону

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P2761 Опис Buick

    Електромагнітний клапан модуляції ширини імпульсів (TCC PWM) регулятора крутного моменту керує рідиною, що діє на клапан зчеплення конвертера. Клапан перемикання перетворювача керує застосуванням і випуском TCC. Соленоїд приєднується до корпусу регулюючого клапана в трансмісії. Соленоїд отримує напругу запалювання через ланцюг напруги OFF / ON / CRANK. Модуль керування силовим агрегатом (PCM) керує соленоїдом, забезпечуючи контур заземлення на схемі керування електромагнітним клапаном TCC PWM. Струм протікає через електромагнітну котушку відповідно до робочого циклу, відсотка часу включення і виключення. Електромагнітний клапан TCC PWM забезпечує плавне зачеплення TCC за допомогою робочого режиму у відсотках робочого циклу часу ON.