Зміст
Можливі причини
Коли виявлено код?
Модуль керування силовим агрегатом (PCM) увімкнув і вимкнув соленоїд модуляції ширини імпульсів (TCC PWM) зчеплення крутного моменту, і напруга зворотного зв'язку було поза межами діапазонуМожливі симптоми
Опис компанії Chevrolet
Електромагнітний клапан модуляції ширини імпульсів (TCC PWM) регулятора крутного моменту керує рідиною, що діє на клапан зчеплення конвертера. Клапан перемикання перетворювача керує застосуванням і випуском TCC. Соленоїд приєднується до корпусу регулюючого клапана в трансмісії. Соленоїд отримує напругу запалювання через ланцюг напруги OFF / ON / CRANK. Модуль керування силовим агрегатом (PCM) керує соленоїдом, забезпечуючи контур заземлення на схемі керування електромагнітним клапаном TCC PWM. Струм протікає через електромагнітну котушку відповідно до робочого циклу, відсотка часу включення і виключення. Електромагнітний клапан TCC PWM забезпечує плавне зачеплення TCC за допомогою робочого режиму у відсотках робочого циклу часу ON.