P2770 2011 TOYOTA CAMRY - Відкрийте у ланцюзі соленоїда муфти перетворювача крутного моменту

Posted on
Автор: Joan Hall
Дата Створення: 26 Січень 2021
Дата Оновлення: 24 Листопад 2024
Anonim
P2770 2011 TOYOTA CAMRY - Відкрийте у ланцюзі соленоїда муфти перетворювача крутного моменту - Авто-Коди
P2770 2011 TOYOTA CAMRY - Відкрийте у ланцюзі соленоїда муфти перетворювача крутного моменту - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний електромагнітний клапан SL (V6) або DSL (4 циліндра)
  • Електромагнітний клапан зсуву SL (V6) або DSL (4 циліндра) відкритий або замкнений
  • Електромагнітне з'єднання SL (V6) або DSL (4 циліндра) порушує електромагнітне з'єднання
  • Неправильний модуль керування трансмісією (TCM) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P2770 2011 Toyota Camry Опис

    DSL електромагнітного клапана перемикання вмикається і вимикається за допомогою сигналів від модуля керування двигуном (ECM) для керування роботою гідравлічного тиску, запобіжного клапана реле, який потім керує роботою блокуючої муфти.

    Блокування перетворювача крутного моменту контролюється ECM на основі обертів двигуна, навантаження двигуна, температури двигуна, швидкості транспортного засобу, температури передачі та вибору діапазону зсуву. ECM визначає стан блокування гідротрансформатора, порівнюючи обороти двигуна (NE) з вхідними обертами турбіни (NT). ECM обчислює фактичний трансмісійний коефіцієнт, порівнюючи обороти турбіни (NT) зі швидкістю обертання обертів (NC). Коли умови є доречними, ECM запитує "блокування", застосовуючи керуючу напругу для перемикання соленоїда DSL. Після відкриття DSL, соленоїд DSL застосовує тиск до клапана реле блокування та блокує муфту перетворювача крутного моменту. Якщо ECM виявляє відкритий або короткий замикання в контурі DSL, то ECM інтерпретує це як несправність в соленоїді DSL або в ланцюзі. ECM увімкне MIL і збереже DTC.