Зміст
Можливі причини
Можливі симптоми
Опис
Система селективного каталітичного відновлення зменшує викиди оксидів азоту (NOx), вводячи дозовану кількість відпрацьованої рідини дизеля або відновник у потік відпрацьованого газу, що надходить у фільтр твердих частинок дизельного палива (DPF). У каталізаторі селективного каталітичного відновлення відновник реагує з NOx з утворенням азоту, вуглекислого газу і водяної пари. Датчики NOx вгору та вниз по потоку забезпечують модуль керування двигуном (ECM) з рівнем викиду NOx у вихідний та вихлопний гази.The ECM використовує 2 датчика NOx для контролю рівня вихлопних NOx. Датчик NOx вимірює кількість NOx і кисню у вихлопній системі. Перший датчик NOx розташований на виході з турбокомпресора і відслідковує NOx двигуна. Другий датчик NOx розташований у DPF, що контролює рівень NOx, що виходить з DPF. The ECM змінюється кількість доданого відновника, змінюючи робочий цикл редуктора інжектора у відповідь на зміни рівня вихлопних газів NOx.
