Зміст
Можливі причини
Технологічні ноти
Як правило, це питання підключення електропроводки на одному з контролерів, що контролюється виробником. Це може статися, якщо:Хтось змінює батарею, коли вимикач запалювання залишається увімкненим, тобто залишається в положенні «Виконати».Хтось спалахує / модернізує свій контролер двигуна - інші модулі не можуть спілкуватися з PCM під час цього процесу - це встановить U1110 на безліч контролерів на транспортному засобі - всі помилкові коди. Стерти і продовжити. Можливо, потрібно від'єднати обидва кабелі акумулятора і доторкнутися до них разом протягом 15 секунд. Повторно прикріпіть кабелі акумулятора, позитивні спочатку, потім негативні і перевірте, чи допомагає м'який скидання. Що це означає?Коли виявлено код?
Коли РСМ не може спілкуватися з будь-яким іншим контролером в мережі автобуса в будь-який час, коли перемикач запалювання знаходиться в положенні «Виконати».Можливі симптоми
U1110 Jeep Опис
Це специфікація виробника, яка може бути використана для кількох різних несправностей, залежно від того, для чого виробник хоче його використовувати. Контролери здійснюють зв'язок через мережу шин послідовного зв'язку (SCP), також відому як шина J1850, або мережеву мережу контролерів або шину CAN. Ці системи зв'язку шини можуть бути або не бути відмовостійкими, що означає, що будь-який тип переривчастого / вільного зв'язку між цими контролерами може призвести до зупинки зв'язку. Коли ці контролери не можуть взаємодіяти один з одним у будь-який час, коли вимикач запалювання ввімкнено, встановиться код U1110.