U300E FORD - модуль запалювання модуля ABS увімкнено

Posted on
Автор: Mark Sanchez
Дата Створення: 1 Січень 2021
Дата Оновлення: 14 Травень 2024
Anonim
U300E FORD - модуль запалювання модуля ABS увімкнено - Авто-Коди
U300E FORD - модуль запалювання модуля ABS увімкнено - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний модуль антиблокувальної системи (ABS)
  • Антиблокувальна система гальм (ABS) Модуль джгутів відкритий або замкнений
  • Антиблокувальна система гальм (ABS) Погано електричне підключення модуля Що це означає?

    Технологічні ноти

    Цей DTC встановлюється в безперервну пам'ять, якщо повідомлення режиму живлення від BCM вказує, що запалювання включено, але напруга запалювання, що подається на модуль ABS, відсутня. Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    U300e Ford Опис

    Модуль Антиблокувальної системи (ABS), гідравлічний насос і електромагнітні клапани вимагають робочої напруги, що становить від 10 до 17 вольт. Модуль ABS отримує цю напругу від BJB. Модуль ABS має один ланцюг заземлення, розташований у джгуті моторного відсіку. Надмірний опір або розмикання в одному або декількох цих ланцюгах, розрядженому акумуляторі або непридатній системі зарядки призводить до того, що модуль АБС встановлює DTC.

    Внутрішньо для модуля АБС ланцюг живлення напруги запалювання використовується як резервне резервне копіювання для схеми живлення напруги акумулятора, якщо переривається ланцюг живлення батареї. Якщо напруга живлення акумулятора переривається, модуль ABS негайно вимикається і не переходить у режим блокування живлення. Модуль використовує режим замикання живлення для запису певних параметрів (наприклад, чисел зміщених вхідних даних) до енергонезалежної пам'яті. На початку кожного циклу запалювання значення лічильника збільшується на 1 після досягнення заданої швидкості транспортного засобу і закінчення заданого часу. Коли модуль АБС переходить у режим блокування живлення, цей лічильник скидається до 0.