B1057 2008 NISSAN ALTIMA SEDAN - Модуль повітряного подушки водія короткий

Posted on
Автор: Julia Ray
Дата Створення: 12 Серпень 2021
Дата Оновлення: 13 Листопад 2024
Anonim
B1057 2008 NISSAN ALTIMA SEDAN - Модуль повітряного подушки водія короткий - Авто-Коди
B1057 2008 NISSAN ALTIMA SEDAN - Модуль повітряного подушки водія короткий - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Пошкоджений повітряний мішок водія
  • Несправний спіральний кабель
  • Ув'язка водія повітряного мішка замикається
  • Драйвер повітряного міхура погано електричне підключення Що це означає?

    Технологічні ноти

    Настанова з ремонту заводу по заводі:1. Візуально перевірте з'єднання проводки.2. Замініть джгут, якщо він має видимі пошкодження.3. Замініть модуль подушки безпеки водія.4. Замініть спіральний кабель.5. Замініть датчик діагностики подушки безпеки.6. Замініть відповідний джгут. Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Модульні ланцюги водійського подушки замикаються один на одного (включаючи спіральний кабель).

    Можливі симптоми

  • Попередження про світловий подушку увімкнено

    B1057 2008 Nissan Altima Sedan Опис

    Модуль повітряного подушки водія є двоступеневим і підключений до блоку діагностики повітряної подушки через спіральний кабель. Блок датчика діагностики повітряної подушки контролюватиме відкриття та шорти у виявлених лініях до модуля повітряного подушки водія, включаючи спіральний кабель. У разі лобового зіткнення, прискорення якого перевищує заданий рівень, запалювальні матеріали запалюються системою електричного запалювання. Система спалює і вводить хімічну реакцію газогенеруючих матеріалів для отримання гарячих газів, які надходять у повітряний подушку через фільтр і розширюють мішок.


    Заходи безпеки для SRS “AIR BAG” та “SEAT BELT PRE-TENSIONER”

    • Ніколи не зондуйте електричні роз'єми на подушці безпеки, бічних модулях повітряної завіси або ременях безпеки.
    • Ніколи не розбирайте і не втручайте пряжки / ретранслятори пристосувальних ременів безпеки, адаптери, що пристосовують обмеження навантаження, надувні ремені безпеки, або зондуйте електричні з'єднувачі.
    • Не використовуйте електричне випробувальне обладнання для перевірки схем SRS, якщо не вказано в цьому посібнику з технічного обслуговування.
    • Перед початком обслуговування SRS, вимкніть ключ запалювання, від'єднайте обидва кабелі акумулятора і зачекайте принаймні 3 хвилини. Протягом приблизно 3 хвилин після від'єднання кабелів можливе розгортання повітряного подушки безпеки і ременів безпеки. Тому не працюйте на жодних роз'ємах або проводах SRS, поки не пройде принаймні 3 хвилини.
    Недотримання цієї інструкції може призвести до випадкового розгортання цих модулів, що збільшує ризик серйозних травм або смерті.