P014C 2011 NISSAN ROGUE - Повільний відгук датчика рівня повітряного палива - Багатий датчик 1 для банку 1

Posted on
Автор: Helen Garcia
Дата Створення: 14 Квітень 2021
Дата Оновлення: 18 Листопад 2024
Anonim
P014C 2011 NISSAN ROGUE - Повільний відгук датчика рівня повітряного палива - Багатий датчик 1 для банку 1 - Авто-Коди
P014C 2011 NISSAN ROGUE - Повільний відгук датчика рівня повітряного палива - Багатий датчик 1 для банку 1 - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильне співвідношення палива (A / F) банку 1 Датчик 1
  • Коефіцієнт співвідношення повітряного палива (A / F) Банк 1 Управління датчиком 1 відкрите або замкнуто
  • Співвідношення повітряного палива (A / F) Банк 1 Схема датчика 1 погано електричне підключення Що це означає?

    Технологічні ноти

    Заміна датчика 1 для пального повітряного палива зазвичай займається проблемою. Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Час відгуку сигналу A / F датчика 1 затримується більше, ніж зазначений час, обчислений модулем керування двигуном (ECM).

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Висока витрата палива
  • Надмірний дим від вихлопу

    P014c 2011 Nissan Rogue Опис

    Датчик 1 співвідношення повітряного палива (A / F) є планарним одноклітинним датчиком граничного струму. Сенсорний елемент А / Ф датчика 1 складається з електродного шару, який переносить іони. Вона має нагрівач в елементі. Датчик здатний проводити точне вимірювання λ = 1, але також і в рясному діапазоні. Разом зі своєю керуючою електронікою датчик виводить чіткий безперервний сигнал у всьому діапазоні λ. Компоненти відпрацьованого газу дифундують через дифузійний шар на датчику. На шар електрода наноситься напруга, а цей струм - відносна щільність кисню в нежирних. Також ця поточна відносна щільність вуглеводнів в багатій.

    Отже, датчик 1 A / F здатний вказувати співвідношення палива повітря цим шаром електрода струму. Крім того, в датчик вбудований нагрівач для забезпечення необхідної робочої температури приблизно 760 ° C (1400 ° F).