C1730 - опорне напруга поза діапазоном

Posted on
Автор: Florence Bailey
Дата Створення: 22 Березень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
Обзор и сравнение  BSIDE ZT-Y2 и мультиметра BSIDE ZT-Y ну и мультиметр BSIDE ZT-X
Відеоролик: Обзор и сравнение BSIDE ZT-Y2 и мультиметра BSIDE ZT-Y ну и мультиметр BSIDE ZT-X

Зміст

Можливі причини

  • Помилка антиблокувальної системи (ABS)
  • Антиблокувальна система гальм (ABS) відкрита або замкнена
  • Антиблокувальна система гальм (ABS) погано електричне підключення
  • Несправний головний циліндр
  • Неправильний датчик первинного гальмового тиску
  • Несправний датчик руху педалі гальма Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Антиблокувальна система гальмування (ABS) Увімкнено
  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    C1730 Опис

    Опорне напруга 5 вольт подається модулем антиблокувальної системи гальм (ABS) на датчик основного гальмівного тиску та датчик руху педалі гальма. Опорне напруга подається на первинний датчик тиску гальма і на датчик руху педалі гальма. Ланцюги опорного напруги повертаються до модуля ABS для первинного датчика тиску гальма і для датчика руху педалі гальма.


    C1730 Інформація для конкретних виробників

  • C1730 Довідкова напруга FORD поза діапазоном
  • C1730 LINCOLN Опорне напруга поза діапазоном
  • C1730 МЕРКУРІЙ Довідкова напруга поза діапазоном