Авто-Коди

P0052 BUICK - HO2S Високий замикаючий контур опалювача 2 Датчик 1

Posted on
Автор: Charles Brown
Дата Створення: 7 Лютий 2021
Дата Оновлення: 20 Листопад 2024
Anonim
P0052 BUICK - HO2S Високий замикаючий контур опалювача 2 Датчик 1 - Авто-Коди
P0052 BUICK - HO2S Високий замикаючий контур опалювача 2 Датчик 1 - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Нагрітий датчик кисню (H2OS) Банк 2 Провід датчика 1 відкритий замикається на землю
  • Нагрітий датчик кисню (H2OS) Банк 2 Неправильне електричне підключення ланцюга датчика 1
  • Несправний нагрітий датчик кисню (H2OS) Банк 2 Датчик 1
  • Датчик нагрітого кисню (H2OS) Банк 2 Датчик 1, запобіжник
  • Неправильний модуль керування двигуном (ECM) Що це означає?

    Коли виявлено код?

    P0052 встановлюється, коли ЕСМ виявляє надмірно високу напругу через контур опалювального датчика кисню

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0052 Опис Buick

    Датчик 1 банку 2 нагрітого кисню (HO2S) входить у випускний колектор. Датчик оснащений нагрівальним елементом для зменшення часу, необхідного для введення контролю за паливом у замкнутому циклі. Модуль керування двигуном (ECM) керує нагрівачем за допомогою імпульсної схеми 551 на землю. Коли нагрівач має вимкнути (схема не заземлена), рівень напруги на ECM повинен бути високим (напруга запалювання). Коли нагрівач має команду Увімкнути (заземлена схема), рівень напруги на ECM повинен бути низьким. В ланцюзі зворотного зв'язку нагрівача ECM використовується напруга підтягування (1,6-3,6 вольт), що дозволяє ECM індивідуально розрізняти відкритий, короткий заземлення або короткий до напруги.