P012E - Датчик датчика вхідного тиску турбокомпресора / нагнітача переривчастий / нестійкий по ходу клапана дросельної заслінки

Posted on
Автор: Eric Farmer
Дата Створення: 3 Березень 2021
Дата Оновлення: 15 Травень 2024
Anonim
P012E - Датчик датчика вхідного тиску турбокомпресора / нагнітача переривчастий / нестійкий по ходу клапана дросельної заслінки - Авто-Коди
P012E - Датчик датчика вхідного тиску турбокомпресора / нагнітача переривчастий / нестійкий по ходу клапана дросельної заслінки - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний датчик вхідного тиску турбокомпресора / нагнітача
  • Кріплення вхідного датчика вхідного тиску турбокомпресора / нагнітача відкрите або замкнене
  • Напруга вхідного тиску турбокомпресора / нагнітача Погано електричне підключення Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P012e Опис

    Модуль керування силовим агрегатом (PCM) контролює сигнал датчика тиску на вході датчика турбокомпресора / нагнітача. The PCM встановлює код OBDII, коли сигнал датчика вхідного тиску турбокомпресора / нагнітача не відповідає заводським специфікаціям.


    P012E Інформація для конкретних виробників

  • P012E FORD Турбокомпресор / нагнітач датчик вхідного тиску переривчастий / нестійкий по ходу клапана дросельної заслінки