P015B NISSAN SENTRA - Відкладена реакція на паливний запас повітря

Posted on
Автор: Helen Garcia
Дата Створення: 21 Квітень 2021
Дата Оновлення: 18 Листопад 2024
Anonim
P015B NISSAN SENTRA - Відкладена реакція на паливний запас повітря - Авто-Коди
P015B NISSAN SENTRA - Відкладена реакція на паливний запас повітря - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильне співвідношення палива (A / F) банку 1 Датчик 1
  • Коефіцієнт співвідношення повітряного палива (A / F) Банк 1 Управління датчиком 1 відкрите або замкнуто
  • Співвідношення повітряного палива (A / F) Банк 1 Схема датчика 1 погано електричне підключення Що це означає?

    Технологічні ноти

    Заміна датчика співвідношення повітряного палива 1 Банк 1 зазвичай вирішує проблему.Існує сервісний бюлетень для наступного Nissan Sentra:2011 Nissan Sentra2012 Nissan SentraNissan Sentra фабрика служби бюлетеня OBDII код P015BСлужбовий бюлетень пропонує перепрограмувати модуль керування двигуном (ECM), щоб усунути проблему. Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Час відгуку сигналу A / F датчика 1 затримується більше, ніж зазначений час, обчислений модулем керування двигуном (ECM).

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Висока витрата палива
  • Надмірний дим від вихлопу

    P015b Опис: Nissan Sentra

    Датчик 1 співвідношення повітряного палива (A / F) є планарним одноклітинним датчиком граничного струму. Сенсорний елемент А / Ф датчика 1 складається з електродного шару, який переносить іони. Вона має нагрівач в елементі. Датчик здатний проводити точне вимірювання λ = 1, але також і в рясному діапазоні. Разом зі своєю керуючою електронікою датчик виводить чіткий безперервний сигнал у всьому діапазоні λ. Компоненти відпрацьованого газу дифундують через дифузійний шар на датчику. На шар електрода наноситься напруга, а цей струм - відносна щільність кисню в нежирних. Також ця поточна відносна щільність вуглеводнів в багатій.

    Отже, датчик 1 A / F здатний вказувати співвідношення палива повітря цим шаром електрода струму. Крім того, в датчик вбудований нагрівач для забезпечення необхідної робочої температури приблизно 760 ° C (1400 ° F).