Провідник датчика положення колінчастого вала відкритий або замкнений
Положення датчика положення колінчастого вала погано електричне
Сигнальна пластина може бути пошкоджена
Двигун стартера може бути несправним
Запуск системної схеми
Мертвий або слабкий акумулятор Що це означає?
Технологічні ноти
Іноді і в деяких моделях низький напруга батареї або слабкий пускач можуть викликати код датчика положення колінчастого вала. Перед заміною будь-яких деталей зарядіть або замініть акумулятор. Що це означає?
Коли виявлено код?
Сигнал датчика положення колінчастого вала (POS) не виявляється електронним модулем управління (ECM) протягом перших кількох секунд запуску двигуна
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
Можливий недолік / втрата потужності
Двигун може зупинятися під час руху
P0335 2011 Toyota Camry Опис
Положення колінчастого вала (CKP) система датчиків складається з a CKP датчик пластини і пікап котушки. Пластина датчика має зуби і встановлена на колінчастому валу. Котушка пікапа виконана з намотаного мідного дроту, залізного сердечника і магніту. Плита датчика обертається, і, коли кожен зуб проходить через котушку, створюється імпульсний сигнал. Котушка пікапа генерує сигнали на обороти двигуна. Виходячи з цих сигналів, ECM обчислює положення колінчастого валу і обертів двигуна. Використовуючи ці розрахунки, контролюється час уприскування палива та час запалювання.