Авто-Коди

P0340 2008 TOYOTA CAMRY - Несправність ланцюга датчика положення розподільного валу

Posted on
Автор: Mike Robinson
Дата Створення: 11 Вересень 2021
Дата Оновлення: 12 Листопад 2024
Anonim
Неисправный датчик распредвала (фаз) Чек Расход топлива
Відеоролик: Неисправный датчик распредвала (фаз) Чек Расход топлива

Зміст

Можливі причини

  • Несправний датчик положення розподільного валу
  • Датчик VVT для всмоктувального розподільного вала (для двигуна V6)
  • Кріплення датчика положення розподільного валу відкрите або замкнене
  • Погано електричне підключення датчика положення розподільного валу
  • Неправильний двигун стартера
  • Запуск системної схеми
  • Мертвий (слабкий) акумулятор
  • Вибір часового ланцюжка Скорочений зуб Що це означає?

    Технологічні ноти

    Іноді, а в деяких моделях, низький напруга батареї або слабкий пускач може викликати код датчика положення розподільного вала. Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Сигнал датчика положення розподільного вала не виявляється модулем керування двигуном (ECM) протягом перших кількох секунд запуску двигуна

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Відсутність / втрата потужності
  • Двигун стійло

    P0340 2008 Toyota Camry Опис

    Датчик положення розгалужувача (CMP) складається з магніту і залізного сердечника, який обгортається мідним дротом і встановлюється на головку блоку циліндрів. Коли обертовий розподільний вал обертається, кожен з 3-х зубів на розподільчому валу проходить через датчик CMP. При цьому активується внутрішній магніт в датчику, генеруючи напругу в мідному дроті. Обертання розподільного валу синхронізується з обертанням колінчастого валу. Коли колінчастий вал повертається двічі, напруга генерується 3 рази на датчику CMP. Створена напруга в датчику діє як сигнал, що дозволяє ECM для визначення положення розподільного вала. Цей сигнал потім використовується для контролю часу запалювання, часу вприскування палива і системи VVT.