P0AE5 - Діапазон / продуктивність контуру керування контакторами гібридного акумулятора

Posted on
Автор: Julia Ray
Дата Створення: 6 Серпень 2021
Дата Оновлення: 1 Травень 2024
Anonim
P0AE5 - Діапазон / продуктивність контуру керування контакторами гібридного акумулятора - Авто-Коди
P0AE5 - Діапазон / продуктивність контуру керування контакторами гібридного акумулятора - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний основний реле системи
  • Основний релейний реле системи відкритий або замкнений
  • Основна схема реле системи погано електричне підключення
  • Неправильний ЕБУ керування HV Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0ae5 Опис

    SMR (системні головні реле) підключають і відключають високовольтний ланцюг живлення відповідно до запитів від контрольного блоку HV. Для забезпечення надійної роботи вони складаються з трьох реле (1 для негативної сторони і 2 для позитивної).

    Для підключення, SMR1 і SMR3 включаються спочатку. Потім SMR2 ​​включається, а SMR1 вимикається. Цей процес захищає ланцюг від високовольтного струмового струму, дозволяючи протікати граничний струм через резистор.

    Для відключення SMR2 ​​і SMR3 вимикаються в цьому порядку. ЕБУ керування HV перевіряє, що реле вимкнено належним чином.

    ЕБУ керування HV контролює належну роботу SMR (CON1, CON2 та CON3) для перевірки на несправність.


    P0AE5 Інформація для конкретних виробників

  • P0AE5 Гібридний контурний контактор контактора конденсатора LEXUS / продуктивність
  • P0AE5 Діапазон / продуктивність контактора керування контакторами гібридного акумулятора NISSAN
  • P0AE5 TOYOTA Гібридний заряд батареї Контактор Контрольна схема Діапазон / Продуктивність