P1214 GMC - Зсув синхронізації нагнітального насоса

Posted on
Автор: Jose Flores
Дата Створення: 28 Травень 2021
Дата Оновлення: 19 Листопад 2024
Anonim
P1214 GMC - Зсув синхронізації нагнітального насоса - Авто-Коди
P1214 GMC - Зсув синхронізації нагнітального насоса - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Вирівнювання зубчастого насоса паливного насоса
  • Обмеження паливного фільтра
  • Передача обмеження на вході насоса
  • Неправильний насос для подачі палива Що це означає?

    Технологічні ноти

    Діагностичний код несправності (DTC) P1214, що зберігається в пам'яті після встановлення ECC або заміни паливного форсунки.Виконайте процедуру зсуву верхнього мертвого центру (TDC), щоб забезпечити належний час роботи насоса інжектора. Скористайтеся нижченаведеною процедурою:1. Спочатку виконайте процедуру перезахоплення (PASSLOCK).2. Встановіть відповідний інструмент сканування.3. Використовуючи інструмент сканування, зніміть всі наявні DTC.4. Запустити двигун і довести до робочої температури. Вимкніть двигун.5. Поверніть ключ запалювання в положення ON, двигун вимкнений (не працює).6. Повністю притисніть дросель принаймні 45 секунд.7. Поверніть перемикач запалювання в положення OFF (ВИМК.) Протягом 30 секунд.8. Перезапустіть движок. Використовуючи інструмент сканування, переконайтеся, що зміщення TDC було знято до нуля.9. Запустити двигун і довести до робочої температури, обертів двигуна менше 1500.10. За допомогою інструмента перевірки переконайтеся, що зміщення TDC знаходиться в межах від негативного .25 до негативного .75. Якщо зміщення TDC знаходиться в межах специфікації, процедура повторного вивчення завершена. 11. Якщо TDC не відповідає специфікаціям, необхідно скинути інжекторсинхронізація насоса. Дотримуйтесь процедури, описаної в посібнику магазину. Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1214 Опис Gmc

    Модуль керування силовим агрегатом (PCM) контролює положення колінчастого валу через положення колінчастого вала (CKP) датчик. The CKP info використовується для визначення обсягу зсуву, необхідного для правильної роботи. Цей код буде встановлено, якщо зміщення TDC більше, ніж +2,46 градусів або менше ніж -2,46 градусів. Схоже, вам потрібно виконати процедуру TDC-Offset Learn.