P1731 HONDA - Проблема в системі керування зсувом

Posted on
Автор: Lewis Jackson
Дата Створення: 12 Травень 2021
Дата Оновлення: 15 Травень 2024
Anonim
☢️ TFSI это жесть? Огромный гид по слабым местам и доработкам EA888 gen2.
Відеоролик: ☢️ TFSI это жесть? Огромный гид по слабым местам и доработкам EA888 gen2.

Зміст

Можливі причини

  • Несправні електромагнітні клапани зсуву
  • Провідник електромагнітних клапанів зсуву відкритий або замкнений
  • Електромагнітні клапани зсуву погано електричне підключення Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1731 Honda Опис

    Гідравлічний тиск для кожного зчеплення контролюється клапаном перемикання. Клапан перемикання активується відповідно до статусу ON / OFF соленоїдних клапанів зсуву A, B, C, D і E. Гідравлічний тиск у положенні D показано вище. Тиск в лінії або тиск регулювання тиску зчеплення (CPC A, CPC B або CPC C) подається на кожну муфту за допомогою перемикаючого клапана. Модуль керування силовим агрегатом (PCM) обчислює фактичне відношення головного валика до обертів контрприводу. Якщо різниця між фактичним співвідношенням і командним приводом відбувається при перемиканні в кожне положення передачі, виявляється несправність в електромагнітному клапані зсуву або в гідравлічній системі і зберігається діагностичний код несправності (DTC).