P1A56 BUICK - Напруга системи Hybrid / EV

Posted on
Автор: Eugene Taylor
Дата Створення: 9 Серпень 2021
Дата Оновлення: 16 Листопад 2024
Anonim
P1A56 BUICK - Напруга системи Hybrid / EV - Авто-Коди
P1A56 BUICK - Напруга системи Hybrid / EV - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний модуль інвертора.
  • Модуль інвертора живлення. джгут відкритий або замкнений
  • Модуль інвертора живлення. схема поганого електричного з'єднання Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1a56 Опис Buick

    Модуль інвертора живлення, який часто називають модулем інвертора потужності генератора приводного двигуна, містить високовольтні конденсатори постійного струму і контур резистора, призначений для видалення електричної енергії, що зберігається в цих конденсаторах. Всякий раз, коли контактори високої напруги відкриваються, гібридний модуль керування силовим агрегатом 1 з'єднує внутрішню схему резистора через конденсаторну ланцюг. Рівень високої напруги контролюється гібридним модулем керування силовим агрегатом ЕВ 1 до і після підключення схеми резистора. Якщо рівень напруги залишається високим занадто довго, модуль керування гібридним / EV силовим агрегатом 1 встановлює цей код, а потім керує модулями керування двигуном для підключення 3-х фазних ланцюгів електродвигуна напруги через позитивні та негативні ланцюги високої напруги постійного струму, тим самим розряджаючи конденсатори.