Зміст
Можливі причини
Технологічні ноти
Тоді двигун є "занадто Lean", коли датчики O2 виявляють більше повітря, ніж паливо під час горіння. Є дві ймовірні проблеми для проблем, пов'язаних із системою. Однією з проблем може бути невстановлений повітря, що надходить у двигун, іншими словами, є витік повітрозабірника після датчика Mass Air Flow (MAF). Іншою проблемою можуть бути засмічені форсунки палива. Паливні добавки іноді фіксують засмічені форсунки палива. Що це означає?Можливі симптоми
P2177 Mazda Опис
За допомогою самоконтролю з співвідношенням співвідношення повітря / паливо, фактичне співвідношення суміші може бути наближено до теоретичного співвідношення суміші на основі сигналу зворотного зв'язку відношення суміші від нагрітих датчиків кисню.ECM) обчислює необхідну компенсацію для коригування зміщення між фактичними та теоретичними співвідношеннями.У випадку, коли величина компенсації надзвичайно велика (фактичне співвідношення суміші занадто мало) ECM оцінює стан несправності системи вприскування палива та запалює MIL (2 логіка виявлення подорожі).