P2239 - O2 датчик позитивного струму, контрольний контур високого банку 1 Датчик 1

Posted on
Автор: Marcus Baldwin
Дата Створення: 20 Червень 2021
Дата Оновлення: 16 Листопад 2024
Anonim
P2239 - O2 датчик позитивного струму, контрольний контур високого банку 1 Датчик 1 - Авто-Коди
P2239 - O2 датчик позитивного струму, контрольний контур високого банку 1 Датчик 1 - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний передній бачок датчика кисню 1
  • Жгут переднього обігрівача датчика кисню 1 відкритий або замкнений
  • Попередній підігрів датчика кисню Банк 1 схема поганого електричного підключення Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P2239 Опис

    Перед Датчик кисню (Датчик O2 1) поміщений у випускний колектор. Він визначає кількість кисню у відпрацьованому газі порівняно з зовнішнім повітрям. Нагрітий датчик кисню 1 має трубку з замкнутого кінця з керамічного цирконію. Цирконій генерує напругу від приблизно 1В в більш насичених умовах до 0В в більш економічних умовах. Сигнал нагрітого датчика кисню 1 надсилається в модуль керування двигуном (ECM). The ECM регулює тривалість імпульсу ін'єкції для досягнення ідеального співвідношення повітря-паливо. Ідеальне співвідношення повітря-паливо відбувається поблизу радикального зміни від 1В до 0В.


    P2239 Інформація для конкретних виробників

  • P2239 DODGE O2 Датчик позитивного струму Високий заряд 1 Датчик 1
  • P2239 Датчик FORD O2 Позитивний ланцюг регулювання струму Високий банк 1 Датчик 1
  • P2239 Датчик HYUNDAI O2 Позитивний ланцюг регулювання струму Високий банк 1 Датчик 1
  • P2239 Банк 1 датчика LEXUS A / F 1 короткого замикання
  • P2239 Датчик LINCOLN O2 Позитивний контур керування струмом високого банку 1 Датчик 1
  • P2239 MERCURY O2 Датчик позитивного струму для високошвидкісного ланцюга 1 Датчик 1
  • P2239 Банк 1 датчика SCION A / F короткого замикання
  • P2239 Датчик TOYOTA A / F Банк 1 короткого замикання