P249D - Контроль скорочення всмоктувача у замкнутій петлі на межі - надто низький потік

Posted on
Автор: Virginia Floyd
Дата Створення: 8 Серпень 2021
Дата Оновлення: 8 Травень 2024
Anonim
P249D - Контроль скорочення всмоктувача у замкнутій петлі на межі - надто низький потік - Авто-Коди
P249D - Контроль скорочення всмоктувача у замкнутій петлі на межі - надто низький потік - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Витоку витоку
  • Забруднення палива
  • Несправний фільтр твердих частинок (DPF)
  • Несправний датчик NOx
  • Дизельна рідина вихлопу
  • Неправильний каталізатор зменшення селективного каталізатора (SCR) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P249d Опис

    Система селективного каталітичного відновлення зменшує викиди оксидів азоту (NOx), вводячи дозовану кількість відпрацьованої рідини дизеля або відновник у потік відпрацьованого газу, що надходить у фільтр твердих часток (DPF). У каталізаторі селективного каталітичного відновлення відновник реагує з NOx з утворенням азоту, вуглекислого газу і водяної пари. Датчики NOx вгору та вниз по потоку забезпечують модуль керування двигуном (ECM) з рівнем викиду NOx у вихідний та вихлопний гази.

    The ECM використовує 2 датчика NOx для контролю рівня вихлопних NOx. Датчик NOx вимірює кількість NOx і кисню у вихлопній системі. Перший датчик NOx розташований на виході з турбокомпресора і відслідковує NOx двигуна. Другий датчик NOx розташований у DPF, що контролює рівень NOx, що виходить з DPF. The ECM змінюється кількість доданого відновника, змінюючи робочий цикл редуктора інжектора у відповідь на зміни рівня вихлопних газів NOx.


    P249D Інформація для конкретних виробників

  • P249D CHEVROLET Контроль скорочення всмоктувача замикання петлі на межі - надто низький
  • P249D Контроль скорочення всмоктувача закритої петлі на межі - надто низький
  • P249D Контроль скорочення всмоктувача закритої петлі GMC на межі - надто низький