P2770 - Висока частота муфти зчеплення мотора

Posted on
Автор: Joan Hall
Дата Створення: 26 Січень 2021
Дата Оновлення: 21 Листопад 2024
Anonim
P2770 - Висока частота муфти зчеплення мотора - Авто-Коди
P2770 - Висока частота муфти зчеплення мотора - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Низький рівень трансмісійної рідини
  • Брудна рідина для трансмісії
  • Несправний електромагнітний клапан зчеплення гідротрансформатора
  • Електромагнітний клапан електромагнітного клапана зчеплення динамометричного механізму відкритий або замкнений
  • Електромагнітний клапан зчеплення електромагнітного клапана гідротрансформатора поганий електричний зв'язок Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P2770 Опис

    Електромагнітний клапан зчеплення динамометричного перетворювача активується за допомогою редуктора в D4 модулем керування передачею (TCM) у відповідь на сигнали, що надходять від швидкості транспортного засобу та модуля керування двигуном (ECM). Після цього контролюватиметься робота поршневого замка. Коли електромагнітний клапан зчеплення динамометричного перетворювача активований, замикаючий зчеплення крутного моменту замикає створення співвідношення між вхідним валом трансмісії і частотою обертання гідротрансформатора.

    Однак робота блокування забороняється, коли температура рідини А / Т занадто низька.

    Коли педаль акселератора натиснута (менше 2/8) у режимі блокування, швидкість двигуна не повинна різко змінюватися. Якщо є великий стрибок у швидкості двигуна, немає блокування.


    P2770 Інформація для конкретних виробників

  • P2770 Схема електромагнітного клапана зчеплення мотора-перетворювача ACURA (відкрита)
  • P2770 DODGE Контур зчеплення муфти зчеплення високий
  • P2770 HONDA Відкрити в контурі електромагнітного клапана зчеплення крутного моменту
  • P2770 TOYOTA Електромагнітний контур зчеплення динаміка крутного моменту високий