Зміст
Можливі причини
Можливі симптоми
Опис P0adf Nissan
SMR (системні головні реле) підключають і відключають високовольтний ланцюг живлення відповідно до запитів від контрольного блоку HV. Для забезпечення надійної роботи вони складаються з трьох реле (1 для негативної сторони і 2 для позитивної).Для підключення, SMR1 і SMR3 включаються спочатку. Потім SMR2 включається, а SMR1 вимикається. Цей процес захищає ланцюг від високовольтного струмового струму, дозволяючи протікати граничний струм через резистор.
Для відключення SMR2 і SMR3 вимикаються в цьому порядку. ЕБУ керування HV перевіряє, що реле вимкнено належним чином.
ЕБУ керування HV контролює належну роботу SMR (CON1, CON2 та CON3) для перевірки на несправність.